许竺去给赵太太请了安，就出来了，贾环四人在外面正厅饮酒。

贾环笑道，饮完这顿酒，自己就开始闭门读书了。

许竺也道，自己也带了书来，打算每天和贾琮研究水车图纸，看工匠做水车，下半天功夫看书。

许竺的心态很好，并不着急，今年，他能考上了举人，已经是意外之喜了，他不太想回去天津府，又不能一直待在国子监读书，他打算明年如果考不上进士的话，就先去工部当差。

许竺与李谦余、贾环、郑玄同窗两年，也知道自己的课业不如贾环与郑玄，会试机会考上的机会非常小。

大雍朝每年的会试，全国进京赶考的举人，差不多有接近五千人，五千人考会试，只录取三百人，相当于只有百分之六的录取率。

大雍朝每一届考过会试和殿试的进士，以二十岁以下的考生来说，并不多见，一科差不多三百进士，只有十几个人是不到二十岁的考生，二十多到三十多的考生是最多的。

贾环、贾琮、许竺、贾兰并不是好酒之人，大中午的，很快就吃饱喝足了。

贾琮的工坊建在离贾环的农庄附近，就相距两百多丈，工坊很大，后面有不少房间，现在不是做奶块的时间，做奶块的工人已经回家了，只留三个人看守奶块仓库。

贾环的农庄还有几间客房，也开口请贾琮和许竺留下来住，贾琮、许竺为了方便做事，还是选择去工坊后院住了。

如今是冬季，水车先按水车图纸，找木匠和铁匠打造水车的各个部件，做好了准备各种工作之后，到明年开春，才能去小河边装上。

中国历史有记载中的水车，大约是东汉时产生的。

东汉末年灵帝时，命毕岚造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。三国时魏人马均也有“翻车”的制造（见《三国志．魏志》。

欧洲和日本学了中国的水车去，在后面的使用上，欧洲和日本对水车进行了很多的改进，技术革新，在水车的技术上反而超过了我们很多。

尤其是水车车床，水车车床是利用水力驱动的车床，其主要结构包括水轮、传动装置、主轴、托板、工件夹持装置等。

水车车床是一种传统的机械加工设备，已经有着很长的历史。它的应用范围很广，包括金属加工、木材加工等。

它可以加工各种形状的工件，如圆柱形、球形、锥形等。同时，水车车床还可以进行各种切削加工，如车削、铣削、钻孔等。因此，水车车床被广泛应用于各种制造业领域。