经过坦克动力包研发团队的连续加班，这天上午，坦克动力包，实际上就是适合五对轮坦克的动力系统已经组装完毕，并且已经试车超过24小时了，陈晋在办公室接到电话后，立刻带着陈峥去了创新平台。

在坦克动力包实验室里，陈晋看到了那个和前世在高原上开过的轻型坦克动力包差不多的银白色金属物体，对旁边的沈珍珠问道：“沈珍珠同志，试车的时候出现问题了吗？”

沈珍珠翻开实验记录本看了看，说道：“出现过，一共出现过两次，都是咱们的工艺精度不够，零部件加工水平还没办法达到标准，最后还是试出来了。”

陈晋高兴地点点头，认真探查了一下这个动力包的内部，经过24小时的试车，内部结构还是很完整的，零部件也没怎么磨损。

需要指出的是，因为缺少机床，所以很多零部件都是钳工、锻工手工打造出来的，八级钳工、八级锻工打造的零部件，可以说是巧夺天工，但是也存在很多零部件不能通用的问题。

不仅在这个年代，就是到了八十年代，华夏运到漂亮国进行“和平典范”合作的歼八战机的零部件之间还不能通用呢，没办法，缺少工业之母的机床，只能这样了。

所以，要想稳定地提供坦克动力包，必须先把机床造出来。

不过现在用这台发动机去找吴伟生测试五对轮是可以了。

吩咐保卫科帮忙，把动力包抬上一辆卡车，让他们在办公楼下等着，他自己来到办公室，打了一个电话给吴伟生。

哪知道接电话的是吴伟生的秘书，一个年轻的工作人员。

“你好，陈厂长，我们吴厂长正在执行接待任务啊，现在不方便说话。”

陈晋道：“他一个厂长，有什么接待任务？你赶紧叫他来接电话，我有天大的喜事，快去。”

秘书无奈，赶紧去了。

陈晋也没有挂电话，就在那里等着。

如果坦克的动力包加上变速器试了没问题，他就要找军方换直五直升机了，到时候再把直升机改装一下，去哪里都不用自己开车了，更不用坐火车耽误时间了。