确认一切准备程序就绪，位于「道具车厢」尾部的「飞行车厢」二层车顶随即开启。

电动升降台将“FI-282 B-2武装直升机”匀速升起到安全作业面（起降位）。

“汉娜，我和你去。”出人意料，执行这项秘密救援任务的不是“闪电女郎机动队”而是选角副导演凯蒂夫人。

“凯蒂，你确定？”保险起见，女飞行家汉娜·莱契多问了句。

“对，这是‘姐妹团’的决定。”选角副导演凯蒂夫人边走边说：“作为一手打造了‘元首服务’的人，我是唯一登上过元首专列的姐妹。而且，有个剧情疑点，我们必须搞清楚。”

“是什么？”既然是“SA3姐妹团”核心成员的决定，女飞行家汉娜·莱契自然也不会多说什么。

“元首的死活。”选角副导演凯蒂夫人长话短说：“我到了。”

“铆工萝西姐妹”中的维拉·沃森从内部打开「飞行车厢」的防爆闸门：“夫人，请跟我来。”

“好的，维拉。”作为从最初的宽轨车厢整体技术移植过来的“附属功能模块”，「飞行车厢」拥有超越一般车厢的防护力。宽6米、高7米被分成上、中、下三层的车厢内部，也充满了领先时代的机械科技质感。比“杰出女士号”的大多数车厢更紧凑，利用率也相应更高。

沿着简易工程梯登上电动升降台，女飞行家汉娜·莱契打开了位于机身中部的电动舱门。这本是原型机的引擎检修口，完成武装改造后能够3×3容纳一支五人“闪电女郎机动队”和一个伤员运输位。因为空间所限，所以全副武装的“闪电女郎机动队”要一直保持站立的姿势，采用悬停索降的方式投放战场。

换句话说，除了为几乎已确定被送上列车，服务元首的女明星玛琳·黛德丽和葛丽泰·嘉宝保留了2个宝贵的空位之外，还能再容纳3人。然而选角副导演凯蒂夫人却没有携带“闪电女郎机动队”，而是选择独自前往。

“凯蒂，绑好安全绳。”女飞行家汉娜·莱契又冲陪她登台的“铆工萝西姐妹”中的罗莎琳德·沃伦喊道：“罗莎，告诉她索降装置的用法。”

“好的，汉娜。”首席女机械师罗莎琳德·沃伦立刻为选角副导演凯蒂夫人讲解造型酷似简易背带裤的索降装置的用法：“夫人，先穿上它，再把拉锁拉到固定位。降落速度和下降距离由您自行控制。撤离的步骤和部署时类似，唯一区别是升降由电动马达控制。”

“明白。”操作其实很简单。只要不手忙脚乱，应该不会出差错。