以及第四条：

「 4.大部分日间活动有利于您的身心健康，我们鼓励您探索更多场所，结识更多伙伴」

……差不多是个彼此呼应的关系。

但与此同时，活动建议的第七条：

「 7.成为监护人之前，请勿前往四层甲板」

则给社交范围划出了明确的禁区。

赫斯塔记得，升明号的四层甲板是给风险乘客做人格备份的地方，一经备份，风险乘客们便沦为二层甲板货架上的玩具，可供所有监护人恣意赏玩——但那里似乎只在夜间营业，她、黎各和司雷三人曾在白天结伴去过，日间的四层甲板就是空荡荡的一层，什么也没有。

在橘镇……四层甲板又是什么地方呢。

整个日间活动一共11条准则，差不多1/3在强调外出社交的事情，其统一主旨便是鼓励「乘客」在日间离开「客舱」。尽管规则本身没有说究竟是鼓励外出做什么，但从升明号上的经验看，无非是乘客间相互熟络、乃至结盟——尤其是，向监护人靠拢。

比如第五条就专门指出：「在不损害自身权益的情况下，请尽量给身边的监护人予以帮助」。

当潜在的监护人这么做时，他将从对方身上学到作为监护人的言谈举止……而潜在风险乘客的主动接近，则免去了监护人与潜在监护人四处找寻猎物的麻烦。

6、9、10、11是给监护人而非普通乘客的建议，或许暂时不必理会。

最后，赫斯塔的目光落在了第三条规则上：日间电梯可正常使用。

在船上，电梯在白天联通着不同的甲板，能够带普通乘客前往客轮的不同区域；等到入夜，时不时会有一批来自负二层的可怕乘客同样经由它，涌向毕肖普餐厅……

也不知道这里的电梯能指代什么……交通工具吗。

还有「日间」与「夜间」的区隔，它们所包含的意义，似乎不止是时间。