可再把目光放到十年以后，想要抢占下一轮时代潮头，并且坐上经济、政治、军事这三重制高点风口的。

还得看Space X、无人机、以及人工智能这三项。

众所周知，屯粮不屯枪，你家是粮仓。

再健康的经济，再丰富的资源，要没有足够的力量护卫，也终究是为他人作嫁衣裳。

Space X代表着卫星，代表着通讯优先权和真视之眼；

无人机则是非对称战争的典范和利器，是小国以弱胜强的法门，也是大国拉锯对抗的消耗石，更是除去众生平等外的第二重威慑。

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（导蛋成本太高，也就初期打打，看现在毛子那边就知道，形成拉锯还得靠无人机。）

至于人工智能……

如果有第四次工业革命的话，那么吹响带头号角的除他外将不做第二选择。

现如今，space X、无人机，祁同伟都已经成功布局介入，改变未来的三叉戟只差人工智能这最关键一环支撑！

此三叉戟，也是夏国在追不上核动力母舰、高尖端电子战之下，想实现弯道超车的不二替代。

思忖之下，祁同伟还是想先和马克打电话。

事实上不仅仅是人工智能。

在很多高新科技领域，夏国都是沿着灯塔走过的路线在走。

这点客观现实他必须正视。

电话接通，两人先是闲聊了会儿合作项目的进展

比如马克和祁同伟讲述并询问关于火箭回收的创意实践、魔城TSL工厂的基建进度等。

而祁同伟则告诉马克吕州TSL工程拆迁完成，即将开始打地基......

还告诉他吕州机场批建已经获得主要领导同意这一好消息。

目前正在走流程和资金审批，相信等他下次再来吕州时，应该能看到机场建立。

闲聊一会儿后，马克突然话题一转，说起了他上次在经祁同伟提醒后，转换思路回国研发生产TSL高端车型。

可近段时间来市场却一直反应平平，问祁同伟知不知道问题出在哪里。

祁同伟握着话筒想了想，问起了马克营销宣传的细节。

因为他觉得，TSL在技术、品牌上都没有问题，

如今又补上了空间和舒适性这块短板，在此基础上打造出来的高端车型是没理由不成功。

一问下，果然找出了症结所在。

……