便宜、皮实、耐淦,还能装。
综合这些要求,最佳选择不难得出,楚洋很快就锁定了有着第一代神车之称的‘五菱之光’。 正所谓动力不详,遇强则强;中置后驱,超跑布局;弯道漂移,水陆两栖。
这种由柳州五菱自主开发的微型面包车一经面世,就成为了诸多老司机心目中的心头好、白月光,承载着多少家庭‘奔小康’的梦想。
后世有机构统计过,从2002年面世,到2011年,五菱之光在国内一共卖出了超过90万辆,其中光2011年这一年的销量,就达到了惊人的57.6万辆。
很多人可能对这个数据没什么概念,那举个例子,2011年全国汽车销量总数是1850万辆,差不多每30辆新车中,就有一辆是五菱之光。
注意这是所有车型加起来,包括轿车、SUV、卡车甚至是拖拉机!
还没概念的话再举个更直白的例子,后世卖的超级火爆的比亚迪‘秦’,年度最高销量48万辆,比10年前的五菱之光创下的记录还少了将近10万。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!
也正是因为它的销量是如此夸张,福布斯有一期杂志还特意选了五菱之光作为封面,标题是‘THE MOST IMPORTANT CAR ON EARTH’,地球上最重要的车子!福布斯封面 “我去,真便宜!”
楚洋在手机上找到了五菱的官网,都不用找,点进去封面就是五菱之光的大幅海报。
往下拉有详情配置,报价单,还有可联系预约试驾的四儿子店电话。
车身尺寸?:长×宽×高为3730毫米×1510毫米×1860毫米。
?轴距?:2500毫米。
?整备质量?:1030公斤。
?油箱容积?:40升。
?座位数?:8个。
?发动机类型?:1.0升4冲程直列4缸自然吸气发动机。
?最大功率?:34.7千瓦/5300转每分钟。
?最大扭矩?:71牛·米/3000-3500转每分钟。
?最高车速?:102公里/小时。
?驱动方式?:后轮驱动。
这参数,看起来简直惨不忍睹,让见惯了豪车的楚洋都有点不忍直视。
可当他目光落在车价上时,一切都变得合理且香了起来。
不要九万九,也不要八万八,两万九千八,五菱之光你开回家!
加2000块钱还能配置双蒸空调,就问你香!不!香!