三、气候特征

孟买港属热带季风气候，盛行西南风。全年平均气温20~31℃，全年平均降雨量约2000mm，6~9月是雨季，约占全年的83%。属半日潮港，平均潮高：高潮为4.4m，低潮为0.8m。

四、装卸能力

港区有堆场面积达12万平方米，仓库面积为4.5万平方米,还有货棚面积达15万平方米。孟买港装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达125吨，还有直径为203.2~609.6mm的输油管供装卸使用。拖船的功率最大为2205kW。干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶，集装箱码头能靠第三代集装箱船。

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五、港口经济

在印度西海岸上，北部泥沙淤塞，南部高山逼岸，唯独孟买港具有发展港口的良好条件。孟买港并不是在大陆上，而是离岸16千米的岛屿，由孟买港等数岛组成，有堤道、桥梁相连，并与大陆相接，称大孟买港。面积603平方千米，人口 1100万。这个地区在地质上是大陆高原断陷分割出去的一块陆地，因岸陡港深，是个天然良港。

港口位于孟买港岛东岸，港口海岸线长20千米，42个泊位，能停2～3万吨轮船，年吞吐量2 000万吨。印度有80多个国际港口，但总吞吐量仅7 000万吨左右，海运量较小。

孟买港担负全国进出口贸易总额的半数。出口货物主要有棉花、棉织品、小麦、花生、黄麻、皮革、锰矿石、石油制品、蔗糖和香料等。进口货物主要有工业设备、建筑材料、钢材和粮食等。孟买港的交通，陆路、水路都比较方便。有多条航线通往世界各大城市，在国内有豪拉——孟买港线、孟买港——马德拉斯线、德里——孟买港线、加尔各答——孟买港线等多条铁路干线和多条公路干线通往内陆各地。

孟买港的工业发达，是全国经济中心之一，全市工厂数约占全国总工厂数的15%。其中纺织最为着名，其纺织厂数占全国纺织厂总数的40%，纱锭和纺织机占全国总数的30%。孟买港每年生产的棉布、棉纱行销于国内外，在东南亚市场享有盛誉。孟买港是世界上最大的纺织品出口港，有“棉花港”之称。除棉纺外，还有麻纺、毛纺、化纤、混纺和纺织机械等行业，已形成完整的纺织工业体系。此外有机械、汽车、石化、造船、化肥等工业部门。

是印度的第一大海港海陆空运输的重要枢纽，是印度的纺织工业中心、电影制片中心、金融中心也是印度最大的商贸城许和外贸进出口货物的最大集散地被人们誉为印度的门户。 孟买港是印度进出口货物的重要集散地。在印度的客户大都集中在孟买港而且大多都有大工厂。

印度人称孟买港是“印度城市呼的皇后”，而孟买港闻名遐迩的海滨达道就是“皇后脖上的项链”，宽海平整花木扶疏的海滨大道犹如一轮新月镶嵌在美丽的柔帕蒂海湃旁。大道两旁一边是烟波浩渺、一望无际的印度洋一边是错落有致耸立云天的高层楼群。这里几乎包含了新老孟买港的欧式古典建筑和现代化的摩天大厦中的精华。这里是的繁华商业区高档豪宅，酒店和商场鳞次栉比。快餐大篷车、烧烤小食档随处可见;高档写字楼、跨国大银行和各国航空公司的大厦竞相比高，有的楼顶还耸立着各式各样、各国文字的巨幅广告牌，霓虹灯光闪烁，五彩缤纷，光怪陆离。令人嗅到了这个古老的、完全欧化的前英国殖民地今日所焕发出的现代化气息。

六、港口现状

1、宗教名城