江州的摩托车禁令就要颁布了。

这比姜宁预期的最少快了将近半年。

按照上辈子的记忆。

摩托车禁令是在2002年的年初颁布的。

从刚开始的不办理任何摩托车执照。

不给任何摩托车上牌。

到后来的城区禁止摩托车进入。

这个过程就需要一年左右的时间。

然后到2013年，最后一辆摩托车的牌照过期。

整条禁令持续了9年才完全实行成功。

而现在。

在姜宁这只蝴蝶的干扰下。

这条禁令，在江州这个地域下，被提前了大半年放了出来。

这对于姜宁来说有点突然了。

“什么时候开始？”

“十月一号吧，不过消息大概这两天就会先放出来一些。”

懂了。

提前放话出来，让老百姓有承受和消化的时间。

不然突然实施的话。

难免会出现一些过激的反应。

想到这。

姜姑娘连忙让王建国给林克打个电话。

把这个消息提前支了出去。

同时通知了余玲玲等在外的销售人员。

先回来。

等市场经历过第一波的冲击以后，再出去看看市场行情如何。

万一到时候真的出现逆反的情况。

倒霉的还是在外跑销售的这些人。

而事实也正如同姜宁所猜测的那般。

当江州的有关部门把‘禁摩令’的消息放出来一点点的时候。

整个城市里民众都议论开了。

一个个首先确认的是这个消息的真实性。

等有人把恒州以及那几个一线城市的‘禁摩令’拿出来以后。

民众开始分化出了几个群体。

第一部分就是没有摩托车的。

那这禁摩令对于他们来说，就是个茶余饭后的谈资。

没有任何的影响。

第二部分则是有摩托车的那一批。

结合后面的条款。

绝大多数的摩托车持有者都接受了逐渐淘汰的结果。

只有少部分的选择的隐隐对抗。

只不过。

这样的抵抗多数是起不到任何效果的。

至于最后一部分准备购买摩托车的那群人。

现在则纷纷开始寻找平替用品。

这下子。

电动自行车算是进入了绝大部份民众的视野当中。

特别是最近一段时间。

无论是线上的电视，广播，还是线下的商场，马路上。

到处都能看到一家名为‘小宁’电动自行车的广告。

在如此排山倒海般的营销下。

再加上政策的刺激。

‘小宁’电动车可以算是一炮而红。

无数的订单，如雪一般，向着城郊的那家工厂飘去。

此时的厂区内。

刚刚才从润州出差回来的余玲玲。

屁股还没在板凳上坐热。

厂长办公室的电话就打了过来。

“好，行。”

“知道了。”

电话挂断。

旁边的一个年轻小伙子立刻凑了过来，一脸揶揄道：

“怎么，余姐。”