丽芙边问，边往身上套毛衣和羽绒服。

“然后看看我们的新员工。”

回老家过完年，返校上最后一周课程，并做出发前的准备，老黄他们很忙碌，尤其是接他们的飞机已经到了。

“小熊，我记得安-24Plus好像没这么大吧？”

先送一批物资来机场的老黄问道。

“这就不是安-24Plus（红色焦炭），尺寸这么大的涡桨运输机还是双发，这是德法合研的C-160，真没想到能在国内看到这玩意儿。”

作为班里的年轻人和装备控，小熊不仅消息灵通，对外军装备也如数家珍。

“可惜，和C-130一样塞不了坦克，涡桨运输机还得是安-22雄鸡。”

在载重80吨安-22面前，A400M都是个弟弟。

“所以这是我们老板的飞机？”

黄景修的注意力不在什么机型上。

“应该是的，C-160的转场航程只用中转一次，就够我们飞到菓了。”

夏屿一路飞回来，除了改装驾驶舱，也是想在返程的时候，把新招募的员工顺路带走。

这次带爹妈回阿菲卡，省钱坐这种军用运输机，怕是两人的老骨头都要颠散架。

他们肯定得坐民航走，直接把货舱的位置让给员工们，也让他们提前感受接下来的工作与日常。

“那么飞行员呢？”

这次执飞的飞行员有两位，不过只有一位是集火防务新招募的员工，另一位只是来给夏屿顶班的。

飞行员的英语水平还可以，而且还是运输机飞行员，和地面载具车组那样遇到短兵相接情况的概率更低，所以没有和老黄他们合训。

不过去了阿菲卡，可能会进行针对性训练吧！

再就是机务团队，已经有了几个人选，搭建起初步的框架，可博物馆二期、三期工程还没上马，倒是还不急。

至于C-160的战时维护保养，髪军在敍利垭也有一支驻军，那边离欧洲也更近，不用担心运输机会趴窝。

“在那儿呢，咱们这位新老板这次可是招了不少人啊！”

这运输机飞行员、坦克车组、步战车车组、防空车组、机械步兵班，海陆空就剩海军没招人了。

集火防务这不是没船么，SOC-R也是内河单位，至少得有一艘船，或者一艘潜艇才用得到海军（专指技术雇员）。

圣保罗号是船没错，可现在已经改成圣保罗号饭店了，只不过会提供些舰载机飞行的增值服务，离正式招募人员还很远呢！

从夏屿和设计师聊下来的情况看，工期得拖到明年的夏天。

没有办法，髪国人干活就是墨迹，可有钱人偏偏就吃他们这一套。

弄完船上的软硬装，拖回来再进行装备上的整合，最早也要到后年正式营业了。

好在二期工程进展迅速，今年年底差不多就能试营业，看看游客们的反响。

“长亭外，古道边，芳草碧连天……”

驶往珠城的猛士上，改装后的柏霖之声，播放着清澈通透的童声。

给坦克、步战车改音响不太现实，轻装甲车还是可以的。

夏屿缴获白色礼帽的那辆潘哈德VBL就很不错，这次回来也给买的这辆猛士改了改，路上听着也很快乐。

回头扔给老夏，也能陶冶陶冶情操，更别说丽芙跟着学了不少中文。

就是得放吐字清楚的，那种华夏人都听不清的歌曲，对外国人就更难了。

开车的是夏屿，国内刚和髪国签署了驾驶证互认换领协议，只要有髪国驾照，就能在华夏开车。

然而整个集火防务凑不出一本髪国驾照，还是别指望丽芙，他自己开吧！

下高速进入珠城地界，不到300公里的距离，自驾还是挺快的，午饭前他们就抵达了学校。

“夏洛克先生，我们真是好久没见了。”

见到了夏叔叔，小安卡摘掉帽子，上来就是一个熊抱。

可这一次与以往不同，他说的是中文。