但是就是这样，连接上无线电力的电动汽车，续航能力上绝对能甩出其他车辆几条街。

一次性能开500KM，任意一个加油站进入或者是服务区，连接上区域无线电力。

都能快速的充电，只要10多分钟就能够充满。

当然回到家也可以连接家中的区域电力进行充电，也就5小时能够充满。

或者也可以连接公共电力网络充电，由于功率比较低只有30W，充电可以忽略不计，因为24小时冲的电只够汽车开10KM。

嗯，刘森相信一般人不会只用公共电力网络充电。

造成这样的原因最主要还是，刘森没有把公共电力网络的功率提升起来，他直接做了限制。

不做限制整个社会，整个世界就会出现很多的问题。

不过刘森自己就不用在意这个，他肯定会把汽车直接同卫星电力连接。

那个不限功率，刘森开着就不用担心电力不足，当然不能离开卫星覆盖的范围。

离开直线距离500KM，就会不稳定，超过550KM就会断开。

在工厂中跑了一圈，确认操控非常的好。

直接让工厂继续生产一部分，送到相关部门进行检测。

检测其实就是做一些安全测试，比如碰撞等等。

只有拿到测试报告，进入系统目录才可以上市销售。

楚星辰指挥着员工把刚刚生产出来的10辆车全部打包送走。

刘森就等着审批结束，拿到工信部的目录，到时候他还会再次过来，也会邀请罗金泉来参加正式的开工典礼。

毕竟帮了这么多忙，正式开工生产不叫上。

这样会很不厚道。

告别了在场的所有人，刘森坐着车子离开了汽车工厂。

到隔壁的半导体工厂看了一圈，现在工厂已经建好，不过里面的人不多，毕竟我国这一行业的专业人才确实很少。

大部分人才都被抢光了，他的这些人还都是从一些大厂挖来的。

为这个事情还得罪了一些公司。