比起在不列颠尼亚这边的勾心斗角，在日耳曼尼亚的采购团队则要顺利很多很多。

这个时代的德国货，有一个特点。

那就是，便宜！

是的，去找日耳曼蛮子，并不是因为张文华觉得这个年的德国制造有多好，而是因为德国人的报价实在是太便宜了。

大清当年选择德国人的定远和镇远，也是这个原因，600万就能买两艘铁甲舰，这个价格只能说走了狗屎运。

与大家印象中精良优秀的德国制造不同，实际上现在这个时代的德国制造和21世纪初的made in china几乎是完全相同的处境。

这个时代的德国陆军军火姑且先放在一边不提，海军几乎是在以成本价进行出售，只要不亏就是赚的，不像英国人或者法国人那么会赚钱。

因为对于日耳曼蛮子而言，打开销路实在是比赚一单要重要太多了。

日耳曼蛮子真的现在一分钱都赚不到。

所以，很显然，在不列颠尼亚要花费200万两白银的船壳，在日耳曼尼亚，以不到180万两白银的价格成交了一艘更好的——当然，日耳曼人直言不讳的表示自己没有能让这艘船跑22节的办法，所以这艘船需要从不列颠尼亚进口动力系统，而动力系统的进口需要龙汉人自己想办法。

因此，这套船的图纸也需要了龙汉的专家参与设计，而对于这样的事情，刘文华自然是求之不得。

于是，在日耳曼尼亚订购的这批军舰虽然在和在不列颠尼亚订购的十分相似，但是又有一定的不同。

日耳曼人的军舰设计天赋向来不是很好，但是相对而言确实比龙汉的设计师更有经验一些，于是这艘船就变成了一个怪胎。

当然，误打误撞的，日耳曼人拿到了一种性能不错的装甲巡洋舰，或者说，在后期改装之后这将会是不错的装甲巡洋舰。

这种日耳曼帝国编号HSF-PK-M01的“一等巡洋舰”拥有6100吨排水量，在排水量上越过了一等巡洋舰的门槛，前后布置2门210mmL35火炮，侧舷炮耳布置10门152mm速射炮和8门88mm速射炮，在拥有一层3英寸的穹甲的同时，拥有一条100mm-130mm的侧舷镍钢装甲，虽然这条镍钢装甲带高度不到两米，但依旧算得上日耳曼的第一代装甲巡洋舰。

毕竟日耳曼蛮子在这之前设计出来的巡洋舰不能说是一坨狗屎，也能说是依托巧克力味的大便。