就在余成北在公司内部强硬上调营销费用后，三天不到的时间，很多人刷着抖音刷着抖音就刷到……

并且这种新闻还有变多的趋势，只要是涉足新能源汽车领域的厂商，多多少少都有他们事故和问题的新闻。

与其增强自己，不如削弱敌人。

似乎全网除了h20和某届，其他车根本就不安全。

根本就算不上是一辆合格能上路的车。

不是通讯产业的公司不知道这样的打法和尿性，这一下子可是把他们给恶心坏了，朱晓同直接就被各方给问候祖宗十八代。

“不是，这黑稿又不是我们特斯拉搞的，骂我干什么？”

“没看人家都说我们特斯拉的车压根就没装刹车吗？”

最郁闷的人就属朱晓同了，某家搞的营销，锅却是他背，网友都说是特斯拉竞争力下降，哪怕是降价后销量也不容乐观开始耍阴招。

买不买你们得知道这个事。

在陈尘看来，余成北的这种做法其实是在饮鸩止渴，用大体量，直接给消费者终端进行推送这种事做一次两次可以，这要是做的多了，铁定会遭遇反噬的。

红星全球那么多设备和用户，哪怕只是给手机这一个终端集体推送一条消息，其成效都是不可估量的。

陈尘没有做。