李振邦指着图纸，继续介绍：

“这款‘南洋-1000型’远洋渔船设计时也考虑了平战结合，甲板结构加强，必要时可安装小口径舰炮，作为武装渔船或辅助巡逻艇。”

张弛来了兴趣：“说说具体细节。”

“船长约65米，满载排水量1200吨，冷冻仓能装下250吨鱼获。整体航速12到14节，续航力8000到海里。非常适合在咱们周边海域乃至远洋作业。”

张弛对此表示满意，随即关切地问：“目前咱们的造船业，还有什么困难？需要上边帮你协调解决的，你尽管提。”

李振邦犹豫了一下，还是坦诚相告：

“最大的困难有几个。一是核心动力系统，无论是大功率柴油机还是蒸汽轮机，我们现在都造不了，完全依赖从白鹰进口整机或关键部件，这是卡脖子的问题。”

“二是高级别的船用钢材，比如船体结构钢、锅炉钢板，咱们自己的钢厂暂时还供应不上，需要等上游产业扩产升级。”

“三是高技术工人，尤其是优秀的焊工、铆工、管工，非常稀缺。现在主要靠高薪请白鹰和意呆的技师，同时加紧培训本地工人，但新手多，质量稳定性就差一些。

不过我相信，再过一两年，情况会大好！”

张弛听完，神色认真地点点头，转头对身旁的首相张广松说：

“这些都记下来。动力和钢材问题，联系工业部和‘曙光’那边，看能不能加快技术引进或自主研发的步伐。

造船技工培训，教育部和人力资源部要加大投入和支持力度。

需要多少预算，你牵头做个方案报上来。”

张广松立刻应承下来。

张弛清楚，南洋这个地理环境，造船业是必须发展的，而且要建成国家支柱型的产业，需要的熟练产业工人几乎可以说是以十万计。

任重而道远啊。

反正这造船业，可能不能留给鬼子和棒子，让他们大赚特赚借机回血。

休息时间结束，工作人员前来通知，下水仪式的吉时已到。