其中，高价值的金枪鱼、大型石斑鱼占比约百分之十五，超过一百六十吨；大中型经济鱼类如马鲛鱼等约百分之四十；

沙丁鱼、鲣鱼等约百分之三十五；对虾、蟹类等海产约百分之十。”

“根据目前国际市场行情估算，仅是那一百六十吨高端金枪鱼和石斑鱼，急冻后运往星洲、约翰本土乃至白鹰西海岸，价值就可能超过六十万刀。”

“其余近千吨经济鱼类，大部分将进入罐头生产线和鱼粉加工厂。即便按保守的罐头和鱼粉价格计算，其产值也在二十万刀以上。”

“扣除此次航行的油料、补给、船员薪酬、设备折旧等所有成本，初步估算，单次航行净利润……不低于250万南洋元。”

250万南洋元，那就是五十万刀。

在45年，这是一笔巨款。

足够再买下一、两艘“南洋-1000型”渔船了。

首次远航，就实现了惊人的盈利。

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渔获的处理和销售环节更是让人大开眼界。

在南华集团新建的现代化加工厂里，工人们穿着白色工装，在流水线上熟练地操作。

金枪鱼被分割成不同的部位，最好的部分进行急冻，准备空运或冷藏运输至高端市场。

大量的沙丁鱼、鲣鱼则被送入轰鸣的罐头生产线，清洗、去头去内脏、装罐、注入特制盐水或橄榄油、密封、高温杀菌……一盒盒“熊猫牌”鱼肉罐头快速下线。

最引人注目的是对虾罐头生产线。

除了传统的盐水煮原味，南华集团的食品研发部门还别出心裁地推出了“五香”和“麻辣”口味。

“这能好吃吗？”一个本土的马来裔华人工人好奇地问。

“试试呗，听说这是根据民国西南那边传来的配方改良的，说不定能打开新市场。”

负责调味的老师傅信心满满。

这些“熊猫牌”罐头，无论是鱼肉还是虾肉，都在包装上醒目地印着“优质蛋白”、“营养丰富”的字样，迅速成为紧俏商品。