第656章 F-86佩刀的心脏,J47-GE-27发动机

他们当然不是废物。

只是他们不知道,张弛口中的这台发动机实物,乃是日后白鹰空军的主力战机F-86F“佩刀”所采用的J47-GE-27发动机。

这款发动机是白鹰在俘获汉斯技术资料后,经过多年潜心研究和改进,才最终定型量产的成熟产品,性能稳定,推力强劲,堪称一代经典。

而张弛,则是通过战雷系统,直接购买了一架白鹰科技树上的V级金币机【F-86F-35战斗机】,随后将其搭载的J47发动机实物提取了出来。

未来的南洋至少需要成百上千架喷气式战斗机。

完全从系统中购买金币机成品的花费还是太贵了。

且对自身的军事工业的发展也没有好处。

因此张弛改变了之前在战争中全靠系统购买载具充实军队的做法,改成了系统和自研两条腿走路的思路。

从时间线上看,这台J47的技术足足超前了当前科技水平近五年。

对于还在与JUMO 004E的稳定性搏斗的巴德等人而言,这参数听起来自然如同天方夜谭,充满了降维打击的震撼。

“初期,我可以提供给你们四台这样的发动机实物,用作研发和测试。”张弛不再给他们消化震惊的时间,继续抛出计划。

“我的要求是,希望研发团队能在三到五年之内,以此为基础,设计并制造出一款可以成功试飞的四发大型飞机原型机。”

他顿了顿,解释道:

“在我的计划里,发动机部门可以一边尝试对这台J47发动机进行仿制和深入研究,而巴德博士您的团队,则可以同步利用现有的成熟发动机,直接开展新机型的设计和开发。

这样可以大大缩短研发周期。”

这个思路确实不符合常规的“先有稳定发动机,再设计飞机”的流程,显得有些激进和冒险。

但谁让张弛拥有系统这个最大的外挂呢?

他清楚地知道J47是一款成熟可靠的发动机,完全可以跳过漫长的摸索和调试阶段,直接进入应用环节。

这正是他为南洋这个后发国家规划的,一条用金钱和系统优势换取发展时间的捷径。

巴德博士和费迪南德等人从最初的震撼中缓缓回过神,互相交换着眼神。

作为顶级的科学家,他们太清楚了,对于飞机而言,发动机就是心脏