怎么说呢，虽然茧游戏真实到让宗拓哉意外，可总体来说【巴黎达喀尔拉力赛】这款游戏的难度却并没有他想象中的那么高。

在出发点观看过其他小朋友们洋相辈出的花式熄火之后，宗拓哉全身心的投入到拉力赛当中。

和普通赛车手与领航员的关系无二，在比赛开始之后，宗拓哉把全部的信任交给身旁的泽田。

泽田也没有让宗拓哉失望，对路况的每一个指示都恰到好处，在两人无比默契的配合和“同行”的衬托之下。

宗拓哉可以说是不费吹灰之力的拿下了这场拉力赛的冠军。

这也是宗拓哉认为游戏难度不高的主要原因。

在其他茧游戏参与者忙于练习越野车起步的时候，宗拓哉的主要对手只剩下拉力赛中的那些“人机”。

经过宗拓哉的实际体验，他发现这些“人机”中虽然不乏很多世界知名的赛车手。

但他们的驾驶技术基本上达不到专业赛车手的强度，或许放在业余赛车手中人机的水平算是高手。

但这种比赛强度和对手的水平宗拓哉倒是还能应付得来。

轻而易举的拿到冠军的宗拓哉本来还觉得有些奇怪，明明游戏其他方面做的那么真实，结果车手的水平却如此的让人一言难尽。

怎么看都有种虎头蛇尾的感觉。

可她转念一想，这5款游戏毕竟是提供给那群拿到茧游戏体验资格的小孩子玩的。

车手达到目前这种强度已经算是很困难了，【巴黎达喀尔拉力赛】这款游戏看起来似乎更像是个选择上的陷阱。

在没有一定专业知识前，别说是小孩子，就算是成年人参加这个游戏也不太容易拿到冠军。

甚至宗拓哉都已经帮辛多拉公司想好了这款游戏未来的运营方向，等到“通关”游戏的玩家不断变多。

辛多拉公司可以不断的提高人机车手的水平，还可以不断开发不同的地图。

反正赛车游戏主打的不就是个无限套娃吗。

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在游戏获得胜利之后，宗拓哉和泽田被传送回最开始选择游戏的地方。

原本用作选择游戏的五道石门，现在由于【巴黎达喀尔拉力赛】游戏的通关，变成了四道。