“我需要你好好把今天视频记录下来出一个详细方案给我。”马克斯说道。
“BOSS,我们的工厂已经早就已经定型了,如果我们强行更换制造工艺的话,最少要投入30亿美刀买设备,研发还需要另外再投入一笔钱,总投入最少需要50亿美刀。
最麻烦的是寻找合适的车架材料,如果没有合适的材料的话,我们根本没办法使用这种工艺。”彼得·罗林森十分无奈的说道。
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“我只是让你先做个计划,没有说马上实施。”马克斯说道。
现在就算他想做也是十分困难,要知道50亿美刀可不是个小数目,而且特斯拉股价跌了那么多,他想要融资也是十分困难。
“好的,Boss。”彼得·罗林森回道。
...
与此同时整个汽车工业协会联盟炸开了锅。
因为深蓝科技所使用的制造工艺实在是太先进了,以这样的制造速度根本不会缺货,除非深蓝汽车价格太高卖不动了,否则深蓝汽车绝对会成为电动车爆品。
...
李树福:“深蓝汽车的这种制造方式最少领先我们几个时代,这种汽车制造方式实在是太疯狂了。”
陈得美:“或许我们可以将这种制造方式用在燃油车制造上,这样可以大大的降低我们的制造成本。”
王丰英:“如果我们没记错当初深蓝科技在这条生产线上投入了将近三百亿。”
听到王丰英的话众人陷入沉默之中,因为这个投入实在是太大了,如果是新建工厂还可以考虑,将现有工厂改造根本不划算,就算划算他们也拿不出那么多钱来。
当然他们只是一时间拿不出来而已,挤一挤还是能搞到这个钱的。
不过对于他们来说不是建新厂,他们是不会去考虑改造工厂了。
毕竟投入那么多钱不知道什么时候才能够赚回来。
最关键里面有很多工艺他们还没掌握,就算他们想要更换工艺也换不了。
...
此时曹莽带着摄像师来到电机制造车间让观众们看一下电机是怎么制造出来的。
看完电机以后曹莽又带着摄像师来到电池组车间。
“我们的电池组安装模式与别的厂家不同,别的厂家电池组采用焊接方式连接,我们的电池组使用螺钉进行连接,我们所使用的螺钉也是特制螺钉,这种螺钉使用了石墨烯基铜超导技术。
相对比焊接模式莪们的这种模式安装起来更加简单,整个过程都可以全部由机器人来完成。
当然使用这种螺丝钉连接模式成本会比一般焊接模式高不少。
但是这种模式却可以在维修的时候大幅度降低维修成本。”曹莽说道。
摄像师将摄像机镜头转向正在组装电池的机械臂,机械臂将一颗颗投放到蜂窝式电池组中,电池投放速度可以说非常的快,当电池都都放进蜂窝电池组以后。
机械臂将电池组送入下一个环节。
机械臂将特制盖板安装在电池组上面,一个大型机械臂压了下来,机械臂上面有无数个螺钉,落地接触到螺口以后,上面的螺丝刀会向下压扭动螺钉。
不到2秒时间上百颗电池的螺钉都拧紧了。
“接下来我们去流水线的出站口看一下。”曹莽说道。
...
此时一辆汽车从流水线出站口出来。
“刚才有不少网友在直播间询问,我们造一辆汽车要多久时间,我们的厂长对这个时间进行过统计,我们造一辆汽车只需要98秒的时间而已,这还是不是非常熟练的情况下造出来的。
如果熟练以后速度应该能降到70秒左右的时间。