他可清楚的很。

2000年4月，德隆与魔都奥神环境高科技有限责任公司、中极控股合资组建株洲湘火炬环保科技有限责任公司。

奥神环境高科技公司是做净水器的，湘火炬环保科技给它做代工。

问题是湘火炬不是比亚迪，一个做汽车零配件和重型汽车整车为主的公司，它有做净水器的经验吗？

没有。

所以它做不了。

勉强做出来的一批净水器，良品率只有75%。

也就比三哥强点。

所以奥神环境高科的产品积压了。

不过无所谓，奥神公司本身是德隆的白手套。

产业做起来更好，做不起来也无关大局。

但这么一家烂公司他要来干嘛，看它接着烂吗？

“唐老哥，奥神和湘火炬科技就算了，君子不夺人所好。……如果唐老哥不愿意卖深发展的股份，我对德隆旅游也很感兴趣。”

唐万新心里直抽抽。

德隆进入旅游业的时间很早，而且出手不凡。

第一个项目就是大名鼎鼎的明斯克航母。

华夏人基本都有很重的航母情节，明斯克航母虽然只是一个大型的军事主题公园，但自从开业便游人如织，成了德隆旗下的优质项目。

明斯克航母的丰厚收益，激发了德隆投资旅游行业的兴趣。

在京城投资成立了华夏民族旅行有限公司，兴建了吐鲁番葡萄沟和坎儿井游乐园两大景区，并控股西域国际旅行社。

西域国旅成立于1987年，在俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦设有驻外办事处，并长期开展包机业务。

2002年，西域国际旅行社与美国运通签署了合作协议，正式加盟美国运通全球旅游网络，成为其目前在中国仅有的几个战略合作伙伴之一。

紧接着投资大西部旅游，拿到了西域最优质的旅游资源‘喀纳斯湖’的开发权。

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作为西域本地公司，庞大的西域80%的旅游资源都在德隆手里握着。

到了03年，德隆继续在旅游行业发力。

投资兴建了井冈山、龙虎山，贵省黄果树三大旅游景区。

并收购了青旅控股5.64％的股份成为其第四大股东。

可惜虽然拿到了青旅控股的股份，德隆依旧没办法掌控这下公司。

为了拿到一家大型旅行社，整合旗下的旅游资源，德隆旅游把目标对准了广之旅。

广之旅始建于1980年，是羊城地区最具规模的综合性大型旅游企业之一，号称粤省旅游“四大名旦”之一，在境内外设立营业网点30多个。

通过品牌入股、特许经营等方式，广之旅设立了香江国际旅游公司和惠州广之旅、顺德遨天、峨眉广之旅等成员企业。

其年营业额超5亿华夏币。

一旦收购成功，德隆旅游将构建一个横跨半个中国的大型旅游集团。

这个集团内部不止有遍布国内外几十个城市的旅游网络，还有十几个在全国有一定影响力的旅游景区。

再加上德隆旗下的城市大酒店、屯河华美达酒店等酒店资源。

其影响力和盈利能力，在华夏也是top5级别。

徐良只要收购过来，可以把自己旗下的九龙峪旅游、环球影城整合进去，等新加坡泰华城建成，也能保证有足够的游客。

用不了几年，德隆旅游就是一家世界级的旅游集团。

“徐老弟，德隆旅游是非卖品。”

唐万新摇头道。