氦气田有石化集团严格的规章制度，自发火灾的可能性不大，但毕竟woulu山脉当中多林区，一旦发生山火，也很有可能会引起一些危险，影响到氦气田的安全和正常的开采作业。

所以石化集团的工程师初步提供的勘探方案里头就已经提出了在氦气田附近索性推平几个山头，人为制造出一片防火隔离带出来。

当然了这只是手段之一，也不能纯靠这一种方案，一旦发生山火及时扑灭附近的火灾也是十分有必要的。

再加上巴里亚小镇消防站那帮家伙拉胯的表现实在是堪忧，指望这帮家伙不如指望自己，王陆才动了这个心思。

但秉持着再有钱咱还是该省省该花花的态度，王陆在原本采购两架消防直升机的预算之上，打算将那架闲置的初教-6教练机给改装成消防飞机。

原本王陆采购那架初教-6就是为了让自己能够尽快的熟练飞行，操控那架AT-402B，眼下它的任务已经达到，基本上就是在牧场的机库里头闲置着。

倒不如拿出来改装成消防飞机使用。

一旦出现大火的话，也能够快速反应进行灭火作业。

当然了，这种专业的改装对于王陆来说自然是没办法进行，只能是求助于咱的大本营。

王陆也是找石化集团的高层沟通了一下，希望能从国内找来专业的消防还有飞机改装人员帮自己这个忙，对方也是爽快的答应了下来，毕竟这对氦气田的开采也是有着重要的保障作用。

很快王陆就是在牧场迎来了从国内赶来的专业人士，顺带着王陆也见到了自己牧场的新员工，刚退役下来的几名武装直升机驾驶员。

几名汉子都是四十出头，正是年富力强的时候，虽然穿着便装但是依旧遮掩不住那股子由内而外散发的彪悍之气···