吉恩虽然当场就展开了反击，但它打出来的实弹攻击被剑装型强袭高达的PS装甲所抵消，没能造成有效伤害。

“基拉！！！”

剑装型强袭高达的对剑刀在阿斯兰的惊呼中，一刀削掉了这台吉恩的脑袋和右臂。

一脚踢在失去脑袋和右臂后发生轻微爆炸的吉恩，剑装型强袭高达当场脱离，向另一台吉恩扑去。

同时，林有德也在通讯频道中用非常压抑而低沉的声音回道。

“阿斯兰，带着你的队友赶紧走吧，我真的不想和你为敌。”

这是真心话。

在知晓之前试炼副本中的战果会影响到这次副本，且阿斯兰似乎并不是呆板的NPC后。林有德已经不敢随便对准别人的驾驶舱捅了。

这不单单是林有德害怕自己做的太过，令后续可能出现的副本中阿斯兰发疯和自己对拼。导致这位在发疯情况下，能和基神五五开的小狼狗提前发飙，给自己造成不必要的麻烦。

更是因为林有德现在担心，这几台吉恩里的驾驶员，不是什么龙套，而是重要的人物。

因为刚刚在嘴炮阿斯兰的时候，林有德看着吉恩的数量，想到了一个可能。

西红柿

如果说《机战》的增员和难度调整，是基于原着的合理范畴内进行调整的话。

那自己之前在试炼副本中击坠的三台吉恩驾驶员，应该是有号称黄昏魔弹的米海尔，和其他两位在海里奥波利斯解体时，出击的两位无名吉恩驾驶员。

而现在再被自己击坠了足足3台吉恩后，阿斯兰的队伍仍旧能派出4台吉恩。不考虑《机战》随便乱加的增员与改变剧情等操作。

那么，剩下的可能就只有一个了。

这4台吉恩的驾驶员，分别就是之后决斗、暴风、迅雷三台高达的驾驶员。

当然，这么一算，似乎还差一个。

可如果把阿斯兰所属的克鲁泽小队中的队长克鲁泽算进去，是不是就刚好够了？

考虑到原着中克鲁泽小队人数并不多，外加现在穆都开着梅比乌斯零式出来了。林有德不得不考虑这些可能性。

带着这样的顾虑，林有德控制着剑装型强袭高达，在刚刚那一刀中手下留情，没有往驾驶舱去砍。