“属下见过大帅！”墨武冲张世康行礼道。

墨武在去年年底时，被张世康破格提拔为广州造船厂的舵主。

张世康留在那边的厂卫人员给他发消息称，墨武执掌广州造船厂后，仅仅用了一个多月，就使广州造船厂重新步入正轨。

又用了两个月时间，在广州造船厂那边一百多位船匠的配合下，不仅真的造出了一艘赶缯船，甚至连盖伦船的结构剖析图纸都给反向的拆解出来。

张世康在年初得知这个消息的时候高兴坏了，觉得墨武果然有几把刷子，留在广州那个不大的造船厂当舵主，属实有点屈才了。

于是张世康便将他调到了京城来，不仅让他负责军港、天津造船厂的建造，还任命墨武为船舶局的局座。

局座和舵主的称谓，当然都是张世康取的，若按常规思路，既然是船舶局，那领头的该叫局长，而造船厂就该叫厂长。

可这现代称谓在这年月怎么叫怎么别扭，但这也难不倒张世康这个取名小能手，当即就取了局座和舵主的职称。

船舶局作为制造总局下辖的四大局之一，主要负责战船、商船、漕船的建造和维修。

只是目前的船舶局，除了广州那个规模不大的造船厂外，还是个空壳子。

不过万丈高楼平地起，只要再等两年，该有的都会有的。

“且说一下目前的施工进度吧。”张世康不喜繁文缛节，只是摆了摆手，便朝着一旁的小木屋走去。

那是一处临时搭建的房子，墨武平日监工和处理一应工作，都是在这间房子。

“回大帅，属下认为当务之急军港的优先级应该先于造船厂，毕竟一直让咱们的水师停留在海上，一旦遭遇战事，不方便补给和作战。

是以属下便调集了更多的人手来建造军港，按照目前的进度，天津卫军港将在今年年底前建造完成。