第65章 高铁狂人!果然名不虚传!

“而且八纵八横,一下覆盖全国,规模太过于庞大,咱们可以先分段建设。”

柳志恒连忙道:“我的构想就是总体规划、分步实施,没想过一口气吃成大胖子。”

“先集中力量,修建大城市间的线路,这样既能迅速缓解交通压力,也能有足够客流产生收益,可即便如此,也没钱呀!”

“要达到三百五十公里以上的运营时速,客运专线就必然坡度小、半径大、线路封闭,且道床平整,技术标准远高于普通电气化铁路。”

“我们粗略估算过,即便是在沿海平原地区,客运专线每公里造价也超过一亿,所以要在燕京和天海之间建一条客运专线,估计要投资将近两千亿。”

“这还不算车辆的采购成本,咱们要是从希门子采购目前世界上最先进的高铁列车,每列估计要三亿元,采购二三十列加备品备件,就得花费上百亿。”

说来说去,还是就一个字,钱。

赵立春笑道:“一口气投资两千多亿,是有点吃不消,但咱们可以先建咱们京州到天海的嘛!”

“这一段途经的市县多、人口密度大,客流量有保证,建成之后,也有利于我们汉东经济发展。”

“而且这一段也就三百来公里,就算车站建设、车辆采购等成本统统算上,每公里折合两亿,也就六百亿……”

柳志恒唇角微颤。

心里不禁暗想。

汉东真不愧是龙国的经济大省啊!

六百亿对中西部地区的省来说,是一笔巨款。

但在赵立春这儿,显然并不算多。

耐心听完后,柳志恒急忙问道:

“所以您的意思是,咱先把股份制的燕沪高铁公司成立起来,然后集资修建京州到天海这一段,同时在车辆采购招标的时候,诱使西方企业转让技术?”

“柳署长果然聪明!”

赵立春竖起大拇指。

柳志恒连连摇头,笑不拢嘴。

“不不不,我副的,副署长。”

“放心,高铁发展好了,你由副转正,还不简单?”

赵立春可不是说说而已。

真要把铁路行业改好了,高铁发展起来了。

有这利国利民的政绩,当个总署长又有何难?

一时间。

柳志恒心里蹿起一团火焰。

大力发展高铁,是他梦想。

如今梦想能照进现实,怎么可能不激动?