卫宏来把控节奏更加精准一些，收购阶段最好也不要两艘船一块调整，很容易乱套，导致收网发生重大的失误，还是不等卫19回复，他又在广播频道喊话：“甲板注意，渔船会调整航向，注意安全，也会将网往外拉，注意一下收网的节奏。”

“吱吱吱…”

“航向调整的角度尽量小一点，航速太快了。”卫泰通过对讲机喊话。

“我知道！”

卫宏自然也清楚要是调整的角度很大会发生什么，高航速之下，一个把控不好会直接使拖网崩紧，不便于收购操作：“往右舵，也不能调整过大。”

“好的！”

卫泰回了一句，加紧指挥船员收网，其余的他也没有办法控制，只能看卫宏的了。

调整右舵，是朝着卫19所在的位置靠过去，等同于放长拖网往后下坠长度，又怎么可能会没有影响收网呢？

不过这个调整，配合上收网，特别是拖网的下方先拉的情况下，能形成一个相对比较好的包围圈，缩小鱼群出逃的缺口，也是为了捕到更多的鱼。

并且也不是一直在调整。

当调整到两艘渔船只有差不1.5公里的时候，就迅速回正航向，之后就是一点点的慢慢加速，重新追上卫19，与之保持并行位置。

“网上方已经出水，重复一遍，网上方已经到海面！”

卫泰第一时间汇报，这一步很关键，也对网下方做了一个预测：“网下方大概还有20米左右。”

“明白，先保持住！”

卫宏知道这意味着什么，又减少一个缺口可供鱼群逃出去的，网下方收到20米的高度，还是先收的情况下，整张网更像是一条长长的圆柱体了：“让所有船员远离右侧护栏，马上贴近卫19，都注意安全。”

“好的！”卫泰知道下一步要做些什么，也就赶紧让船员远离了。

“卫19，航速5！”

“航速5好！”

“注意我船，我现在要靠过去。”