只是目前京师的那些士绅商贾，钱财大多被京津线套牢，朱翊釴为了避免出现无人购买京真铁路股票的尴尬，不得不延迟发售京真铁路股票。

而真定府那边的士绅，在没有见识过铁路前，想要他们掏出白花花的银圆投入到铁路修建之中，那是痴心妄想。

故而，朱翊釴不得不先在真定府石家庄开设大明第二家钢铁厂，由户部拨款，先行修建从石家庄至新乐，定州到保定的这一段铁路。

让真定府的士绅商贾开开眼，见识一下什么叫工业大发展。

到时，京真铁路连通京蓟，京津线，彻底的将朱翊釴规划中的三个城市群串联起来，直接带飞真定府。

再从真定府直接拉着那些山西士绅商贾下场，修建直通山西的铁路，北方便可全新贯通起来，到那时，铁路修得越多，天津的地位就越发的重要。

且这些铁路不断地修建，将会不断地培养出大明的优秀土木工人，靠着修建铁路，将大明北方的经济直接盘活。

要想富，先修路！

无论是铁路还是马路，只要铁路铺设到哪，那马路便得优先铺设到哪，才可满足铁轨等物资的正常通行，这些不断修建起来的道路，为大明以后的经济发展，提供充沛的后续动力。

手有余钱的铁路工人，将是大明第一批工业致富人群，朱翊釴不像后世的丑国的资本家，不断的剥削压迫那些铁路工人。

在朱翊釴这，这些铁路工人，就是朱翊釴以后的宝贝，不断修建的铁路，一定会让这些铁路工人磨炼出更好的技术和效率。

等到以后时机成熟，直接开一个大明铁路学府，给大明源源不断的提供优秀的土木老哥。