要说现在的南京城之现状，可以说是改变非常，自从海瑞上任南直隶总督以来，南京城内的街道便被整顿一新，无论大小街道，都修通了排水渠，一些破烂不堪的，更是被兵马司给直接浇筑成了水泥路。

尤其是南京城朱雀大街，成为了南京城贯通主干道后，海瑞听从工匠的建议，直接扩宽成了四马车并行的大道，极大的改善了南京城内的交通拥堵状况不说，也美观了。

现在南京城内的百姓，行走在路上，都会自发的靠右行进，绝无在马路中间穿行的情况出现，因为全大明甚至是全世界第一起道路交通判罚，就在南京大理寺完成。

一个老叟不走人行栈桥，直接强行穿越马路，被疾驰的四轮马车直接撞飞几米远后，当场不治身亡，死者家属便将马车车夫及所属商行给告上了大理寺。

要求赔偿一千圆丧葬费，还有五百圆补偿费，总计一千五百圆！

商行自然是不可能就这么白白出这份子钱，只说会出二十圆人情钱，余者不付！

两家就这么直接应诉公堂，作为被告一方，商行请了当时号称南直隶第一讼师，外号‘铁嘴’的方覃境。

方覃境直接在公堂上陈述兵马司所公布的立案判罚，认为死者明知在有人行栈桥的情况下，无视马路通行不便且风险极大的危险，依旧强行通过。

责任完全在死者，商行马车受损且车夫亦受重伤，商行考虑死者身故，并无在追究其责任，不想死者家属反而诬告。

在公堂上，方覃境火力全开，直接将死者家属聘请的讼师给辩的哑口无言，最后，大理寺宣判，商行无罪，死者家属需赔偿商行的货物及车夫损伤期间的工薪补偿等经济损失。

商行则大度的表示，车夫的工薪依旧会由商行补偿，至于货物的损失，考虑到死者已经故去，便大度的表示免了。

又考虑到死者家属会反复，还提出，若死者家属不服上告，则必定要追讨。

这一案件的审判，给了南京城内的那些个百姓一个警醒，那就是马路上，马车的路权是最大的，行人若是无故擅自横闯，撞死了不仅不赔，你还得赔人家商行的货物损失。

案件落实之后，海瑞还督促南京大理寺，将此条编写入判案律条之中，以后凡是同属案件，需参照执行。

事实证明，人并不是都是高素质的，但却都懂的权衡利弊，在明知撞死了白死，还得倒赔撞死你的那个人钱的时候，南京城内的百姓一夜之间，就都遵纪守法了起来。

不是栈桥，绝对不走！