就是价格偏贵，毕竟比自行车贵了十来倍，普通人是绝对不会考虑这种交通工具。

另一边相比摩托车，行驶里程低，最高时速不高也成了缺点。

所以主流的交通工具人们还是更认可摩托车，毕竟是机动车，只要能一直加油就能一直骑下去。

但电瓶车在小有家资且追赶潮流，以及用于上班的工人当中还是挺有市场的。

一方面骑行的里程本就不远，撑死就几公里。

远的一天充一次，近的两天充一次电就行。

尤其是袁厂长自己厂里的员工，购买电瓶车有内部员工价，只需要7折并且厂里还计划免费在电瓶车停放处安装插电充电处，供员工们免费充电。

也一下加剧了奉玉市的销量，起码在奉玉市以及高新区的街头，这新的电瓶车一下子就流行了起来。

沈旭东最后也买了一辆，其实袁厂长对于市领导以及奉玉市的一些老朋友都打了招呼，若是有心购买就找他，他都给内部出厂价。

不过袁厂长认识的大多如今都是县市领导，大家都本着支持市里机械厂的想法，哪会去要内部价啊。

都是直接购买的居多，沈旭东去买的时候，连一旁的小姜都跟着想买一辆，司机小崔见他们俩有想法都想跟着购买辆。

最后还是沈旭东给拦了下来，他是不缺钱，毕竟就算工资低但他一方面还有几年专利钱能拿，另一方面还有股票在肯定不缺钱。

而小姜农村出身，沈旭东知道他的经济水平，要不是这两年步入副科，这工资还能看得过去后，本身条件也困难。

更别提小崔了，他这收入更加难指望，而且出行都是跟着他开汽车，哪里需要这东西。

他今天让小崔开着汽车过来买电瓶车，本身就有点搞笑了，更别提一次买三辆。

沈旭东劝着俩人，但最后俩人态度坚决，主要也有想给家里人使用的意思，沈旭东最后还是让小姜找袁厂长内部价要了两辆。

沈旭东新电瓶车刚到的那两天，也不用小崔接他上班，相反是骑着电瓶车上下班，想实际感受下驾驶体验，想着能给袁厂长一些建议。