今年开始，就已经由母公司浙省华泰通用有限公司，将账面上的五个亿继续投入工厂。

小主，

扩建厂房的二期工程，进一步扩大汽车的年产量。

好在当年宁州市批复给宁州雪佛兰工厂的土地面积有三千亩地，眼光还是比较超前的。

一期工程宁州雪佛兰工厂只建设了其中六百八十亩，还有极大的空余。

这一期的工程将会以一千亩的土地为规划，重新扩充宁州雪佛兰工厂的生产能力。

华泰通用有限公司，通用集团在其中占据的股份也不小。

所以借着这次扩产量的机会，对方早有跟沈旭东在年前沟通过。

想着将一边扩大雪佛兰的合作车型，一边将旗下的其他品牌来与华国合作，在华国设立合资工厂。

年初时间正好，沈旭东准备将汽车产业好好在省里做一次的整合，所以也在多方沟通推动合作。

“这事跟苏书记沟通过没？具体办之前提前跟苏书记沟通一下，最好有一份计划报告。”

“具体的工作就得辛苦你推动跟进，需要省里帮助的都可以找我来开口。”

“对口援助的工作，上半年有实际行动就行，优先将这汽车合作的事给办下来。”

刚刚还让沈旭东早点行动起来对口援助的沟通，现在李省长是不动声色的改口。

让他以汽车合作商讨的工作为主。

这倒不能怪李省长真实，而是这汽车的工业实在是太过于重要。

本身就是上亿甚至上十亿的巨大合作项目，更重要的是能补足省里的重工业水平。

另一方面则是对于汽车产业的发展，这里头能带动的产业集群庞大。

但凡一辆汽车或者一个汽车厂都能带动相应的零配件与供应商。

虽然许多零配件目前还是进口采购，但这比例在逐年下降。

省里的相关零配件企业在不断建立，只要产品能够合格，就能被省里华泰集团所采购。

所以别看只是商谈一个汽车项目，其实涉及整个省的汽车工业发展。

不管是GDP，还是提供的就业岗位，更重要的是，像汽车这样的重工业还是省里发展的基石。