第296章 逐渐发力的精工计划,第三代航发预备!

这个领域并不是常浩南曾经涉足过的,而且印象里面青华大学也并不以金属材料加工工艺相关领域见长。

“没错,这是今年我们学校从410厂接到的一个大项目中的一部分,已经被纳入精工计划的重点发展对象。”

听到这里常浩南懂了。

怪不得会找上自己。

他可是还挂着精工计划总顾问的名头呢,就等着过两个月毕业之后转正了。

那还是要听一听的。

毕竟也算是本职工作的一部分。

而且他也想知道,最近这半年左右的时间里,精工计划到底发展到了什么程度。

“不如我们去旁边边吃边聊?”

常浩南低头看了一眼盘子里的肉饼提议道。

……

几分钟后,两个人坐在了旁边一处不太起眼的长桌边上。

“这个项目主要分成两大部分,一个是在410厂之前那台电火花打孔设备的基础上升级,开发一种微细电火花加工数控机床,二是针对高铌钛铝合金材料开发新的熔模精密铸造工艺。”

“前面做电火花加工那部分,我们目前完成的比较顺利,已经进入了样机研制阶段,但是后一项遇到了一些困难,因为熔模铸造过程同时涉及到力、热、电的作用,并且材料的性能和晶相情况本来就受到元素成分的影响,自变量实在太多,我们几乎用尽了目前能想到的手段,还是没办法很好地模拟出整个连续,或者哪怕是半连续铸造过程。”

魏永明介绍完情况,常浩南马上就明白了410厂这是要干什么。

由于涡喷14计划的顺利完成,他们这是在升级设备,准备进行第三代涡扇发动机的生产!

电火花加工系统自不必说,三代大推的涡轮前温度会提高到1200℃的水平,需要更加复杂的主动冷却技术,除了在设计上更加困难之外,对于加工而言也是一个巨大的挑战。

而第二项里面提到的高铌钛铝合金,则由于其高熔点、高强度、高模量和低密度的优势,成为先进航发必不可少的材料之一。

换句话说,在经过了十年的反复之后,涡扇10,终于迈出了真正意义上的第一步。

这是410厂的一小步,却是华夏航空动力产业的一大步。

(本章完)