这也是苏木这边把价格开到63亿美金，其他对法拉利感兴趣的汽车厂商撇嘴看傻子的原因。

目前不单单是这些知名的跑车，很多风靡世界的车型单拎出来估价最多也都是二三十亿美元左右，比如说这些年杨东旭倾力发展的玛莎拉蒂跑车系列就是这个市值。

不少人都看好汽车的未来，尤其是接触过华夏市场的汽车厂商，可三年之后市值在原有基础上市值增加超过60%，这一点没人敢打包票。

毕竟这不是2010年之后，很多单独的跑车品牌开始谋求上市，然后市值开始大爆炸不断翻翻的涨。

法拉利市值最高的时候一度高达500多亿美元，比持有它股份的母公司亚菲特都值钱。

保时捷、兰博基尼、阿斯顿-马丁等等跑车，也否是纷纷上市，市值一度突破几百亿美元，让跑车市场一时间名声大噪，你要是个富翁，一个富二代，没有几辆跑车都不好意思说自家里有钱。

明星大腕那就更不用说了，球星出名之后第一一件事情就是买一辆符合自己身份的跑车，哪怕只是一个二手的都行。

“三年后你可以选择不要。”杨东旭神色依然平淡。

黛儿侧头看着他半响，“交易完成之后，买股份的钱半个月内会到账。”

0.1%的股份放在法拉利最终60多亿交易价上报酬依然很多，可想到自己要出更多的钱去拿下2%的法拉利股份，黛儿突然感觉自己进了坑里。

但这个坑她明显非跳不可，虽然不相信杨东旭三年内能把法拉利的市值真的提高到收购价以上。

可自从认识杨东旭之后，在做生意上面眼前这个男人似乎从来没有亏过本儿，即便一些交易当时看起来亏本儿，但最后总能翻倍的赚回来。

因为在华夏有产业黛儿对杨东旭为何超高价硬吃下法拉利有几分了解，正是因为了解她才有点犹豫，感觉拿下法拉利是对华夏宝马的一种补足，而非是一次绝对赚钱的交易。

可最后黛儿还是决定赌一把，反正自己现在许多投资都在赚钱，而且有的还在赚大钱。所以即便赌输了，对她影响也不大，一旦要是赌对了......

“要不我吃下5%的股份好了。”黛儿试探性的开口说道。

杨东旭这个时候侧过头看了她一眼没有说话，但那眼神似乎再说，“我看你是想吃屁，女人不要太贪婪。”

“翻倍，4%好了，钱全部一个星期之内到账。”

“只要2%，法拉利那边的运营团队和研发室那边，我要给人家准备一部分期权，需要留住这些人才。

之后法拉利作为一个单独得跑车品牌，我会运营他上市，到时候又要放在股市上一部分股份。真的想要持有，到时候法拉利上市时候你可以优先购买一部分。”

“上市购买的，哪有买原始股赚得多。”黛儿撇了撇嘴暗骂苏木小气。