“具体收多少，商人统一每人每辆车每一里收取一文钱，比如一个商人有十辆车，从临安去往台州，比如一共有六百里，那么他应该缴纳六千文，也就是六两银子。这样说大家还有谁不清楚？”

肖文见没人回答，都在低头算账，无奈的摇摇头，古代算数太差了，这么简单的问题，肖文竟然发现还有人在掐着指头算，太他么无语了。

肖文稍微等了一会儿，见大部分人都算的差不多了才继续说下去。

“我们继续，刚刚说十辆车所缴纳的过路费就是六两银子，这六两银子除开国库收取税费后，就是所有承包商平均分配，国库收过路费一成。承包商从道路开通后可以连续收取十年的过路费，十年后国家收回。这十年期间道路有损坏或者要修补都由承包商统一出钱修补，不需要分段出钱。这就是我提出的修路策略，大家如果还有疑问现在可以提出来。”

肖文大致上都说的差不多了，就看他们理解能力如何了，不是所有人都能一下理解清楚。

大家都还在沉思，陆仁作为丞相也是人老成精，他对景国的商业还是挺了解的，毕竟他陆家就有很庞大的生意。

“肖大人，老夫有一些疑问，还请肖大人解惑！”

“陆丞相有何疑问尽管提出来，若小子有考虑不周的地方也好及时补漏。”虽然阵营不对，可现在修路是大事，况且别人也没说不能修，有疑问是好事，代表他又想法。

“老夫想问肖大人，大人如何保证那些商人会选择走你修的那条路？虽然是官道，可其他小路也不少，走其他路他们可以省那笔过路费，大人如何保证？”

在其他人还在思考每天会有多少车辆，能收多少钱的时候，陆仁就问出了第一个犀利的问题。

路是可以修，可你如何保证他们都走你修的路？谁情愿多花钱？毕竟做生意也不轻松，风里来雨里去的，能省则省，很多商人情愿在野外宿营，也不愿进城住客栈，就是为了省那点住宿的钱。