会议上还决定利用全球资源利用上海优势，坚持自主创新是研制大型客机必须一以贯之的基本原则。在此基础上，深化国际国内合作，实现互利互惠双赢。

姜言听完所有专家的介绍，消除了心中的不安；所以姜言站起来开始表态。“各位，大飞机的事情就拜托大家了，我在这里也不催促大家，慢工出细活，希望大家能够用心的打磨咱们自己的飞机，不管有任何困难，咱们一定要制造下去，不要怕花钱！稍后我就会大量的注资，有任何需求都尽量的满足，我想信众位一定会造出世界最好最先进的民用客机。”

有了充足的金钱为后盾，相信，在自己不计其数的投资之下，这大飞机始终都能制造出来，正如自己说的那样，这钱自己掏得起，如果能生产制造出来，这就是一本万利，相信以及国家发展的速度和航运的需求，只怕自己满足不了这样的需求。

大飞机的设计工作开始正式进行了。第一个首先制造的就是风洞。

风洞是空气动力学研究和试验中最广泛使用的工具。它的产生和发展是同航空航天科学的发展紧密相关的。风洞广泛用于研究空气动力学的基本规律，以验证和发展有关理论，并直接为各种飞行器的研制服务，通过风洞实验来确定飞行器的气动布局和评估其气动性能。现代飞行器的设计对风洞的依赖性很大。

设计新的飞行器必须经过风洞实验。风洞中的气流需要有不同的流速和不同的密度，甚至不同的温度，才能模拟各种飞行器的真实飞行状态。

因为风洞的控制性佳，可重复性高，现今风洞广泛用于汽车空气动力学和风工程的测试，譬如结构物的风力荷载和振动、建筑物通风、空气污染、风力发电、环境风场、复杂地形中的流况、防风设施的功效等。

不过建立这样的风洞需要大量的资金，当申请风洞的资金放在了姜言面前，姜言的忍不住抽抽，这家伙一下子需要小一個亿，这家伙生产大飞机也不是说说而已，怪不得后世那些富二代只要不创业，什么都好说，这家伙可是真花钱。

不过，姜言也没有吝啬，大手一挥就投下来了这些钱。。

现在设计部门共有七百多人。分成十几个个小组。吴老负责各个小组间的联系协调工作。同时负责重点项目小组，新成立一个对外联络部门，负责购买和审计国际上能够买来的设计还有零件。

经过了这一段时间的磨合，各个小组那都是各司其职，姜言指定吴老为最终的负责人之后，就准备和许大茂一起回四九城，毕竟出来这么久了有点想家了。

四九城里面，进入了十二月份，姜子翰也空闲了下来，今年他做的很多东西了，从汽车一炮而红之后，他就把从外面见到过的空调，冰箱，这些家电重新设计，以外观精致和内耗节能为主，希望能对国家有帮助。

之前听自己的父亲说过，国内石油资源不太丰富，需要研发新的能源，他们父子俩还交流过关于电池的构想，姜言自然推崇的就是锂电池，所以她剩下的时间都在研究锂电池。在这里他又认识了两个新的同伴。

一个是比他大了很多的姐姐，也可以叫阿姨了，姓赵，是研究半导体的，现在对芯片研究非常感兴趣。根据她所说，芯片的研究还要感谢姜子翰的父亲姜言，是他打下来的基础，虽然国内的芯片比较落后，不过这又总比没有强，不过在姜子翰看来他对于自己的父亲又有了一点理解。

说实话，从他进入研究所开始，有很多的东西，似乎都被自己的父亲姜言给研究所，还出了很多的东西，比如家电之类的东西，所以她现在无比希望自己的父亲回来，想开诚布公的和她聊一下。

两人都是工作狂，然后偶尔交流，慢慢的就熟悉了起来。两人一起制作了一些小玩意，比如遥控飞机，遥控玩具车，热成像探测仪等等。

第二个就是小邓姑娘。