“伯克希斯哈尔萨的掌舵人？去年世界首富？”

“对，他去年买了比亚莱的股票，18亿港币拿下了10%的股权。”江枫知道，和聪明人对话，无需面面俱到地详细解解释。

“比亚莱除了充电电池和电子代工，最大的收入就是低价的F3燃油车……电池应该已经到了天花板了。电子代工，都是辛苦钱。燃油车？呵呵，肯定打不过沪汽的。那么巴老爷子看中的，莫非是？”陈教授自顾自开始分析起来。

“只能是黄船夫的磷酸铁锂电池车梦。老巴那18亿港币买的是那个梦能实现。”江枫接话道。

“所以，你是想让我们和他们一起产学研合作？”

“陈老师，您不是做基础学科研究的，自动驾驶技术最终的买单者是消费者，拿到企业赞助然后在象牙塔内闭门造车的老模式，您觉得效果会好吗？”

陈教授突然笑出声来，“你小子，说了半天，在这等着我？”

然后脸色一沉，“公司化这种方案，过去几年已经有不少人找过我了，你不是第一个，也不是最后一个。”

“陈老师，胡博士说您视野广阔，不是腐儒，我猜想您之所以不答应他们，并不是因为公司化运营本身的问题。”

“哦？”陈教授听到此，来了点兴趣，问道，“那你倒是说说，因为什么？”

“无非就是两种原因，一是想收编你的团队，让你们成为车企的附属品；二是压根不懂自动驾驶，想以您的名义去骗政府补助。”

“那要是换成你，你希望的公司化运营，应该具备什么样的条件？”

“很简单，首先得有初始资金聚焦技术研发，光靠学校的科研经费是不够烧的。其次，得能养活自己，在技术可商业化前，得能通过正外部性转化资金流入，不断输血。”

“你既然思考过，那么你觉得凭你一个刚上大一的学生，就能解决这两个在我看来远超你能力范围的问题？”

“不瞒您说，我手里有三家公司，还有一些钱在股市，今年年底分红完毕，应该可以拿出至少五百万来。”江枫知道，这时候一定不能露怯，“当然，这只是今年的情况。我那三家公司都在高速发展期，明后年的分红只会更多。”